工字鋼電纜滑車IHW-I型尾車/尾架安裝操作說明

1、固定掛線架安裝好后，后邊應(yīng)掛一擋板。
2、調(diào)整牽引頭，使小車在整個(gè)行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。
3、電纜長(zhǎng)度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米。
4、調(diào)整牽引鋼絲繩，使其長(zhǎng)度小于同節(jié)電纜長(zhǎng)度，運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩受力。
5、當(dāng)電纜直徑不等時(shí)，電纜夾間應(yīng)墊以軟橡皮， 使其外徑基本相同，以便將電纜夾緊。
6、布電纜時(shí)，應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡。
7、當(dāng)電纜滑車為二層，三層時(shí)，要求相同。
8、滑車裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈，當(dāng)導(dǎo)軌不合適時(shí)，把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè)，以調(diào)整軌距的寬窄，出廠時(shí)按導(dǎo)軌為I 100*68*4.5、I 120*74*5、I140*80*5、I 160*88*6制造。非標(biāo)滑車按圖紙加工制作。
GHC型工字鋼電纜供電系列由牽收引滑車、電纜滑車、終端滑車三部分組成，牽引滑車跟隨移動(dòng)機(jī)械導(dǎo)纜（牽引）裝置，每個(gè)移動(dòng)機(jī)械配1個(gè)，隨移動(dòng)機(jī)械往返運(yùn)行。中間電纜滑車將電纜懸掛在工字鋼軌道范圍內(nèi)隨牽引滑車移動(dòng)，兩端并裝有緩沖撞頭，滑車視移動(dòng)長(zhǎng)度不同而定數(shù)量。終端滑車固定在工字鋼導(dǎo)軌末端，一般每個(gè)移動(dòng)機(jī)械設(shè)置1個(gè)。首端為電纜牽引車，終端為固定掛線架，中間為電纜滑車，該系列滑車分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五種型號(hào)，如用戶采用12#、14#、16#或更大號(hào)數(shù)工字鋼，可在訂貨時(shí)注明，本公司可成套供貨。

工字鋼電纜滑車IHW-I型尾車/尾架電纜滑線導(dǎo)軌是推纜臺(tái)車的載體，有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段，直段單位長(zhǎng)度 4 米（或 6 米），通過耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。

安全滑觸線的配件，其還包括了以下這些，主要是有：(1)懸吊架、固定支架及始末端端帽懸吊架，其主要是用來吊裝、懸掛及固定滑觸線導(dǎo)體的，所以是其配件。而始末端端帽，則是安裝在導(dǎo)軌兩端的，主要是起到防護(hù)和絕緣的作用的。(2)膨脹段其又可以叫伸縮器或熱補(bǔ)償裝置等，其是由連接器壓板、用來補(bǔ)償供電的鋁板或銅板，以及引線等組成的。其外殼，是采用工程塑料這種材料。當(dāng)溫度發(fā)生變化時(shí)，則是用伸縮器來對(duì)其間隙進(jìn)行調(diào)整，以免使得導(dǎo)軌出現(xiàn)變形現(xiàn)象。(3)檢修段其又可以叫隔離器，其主要由連接頭壓板，以及高強(qiáng)度絕緣材料進(jìn)行加工而成的，外面的護(hù)套則是采用工程塑料這種材料。其作用，主要是用于滑觸線的檢修